随着生活质量的提高，我们对车的要求也越来越高，特别是在舒适性这方面，说到舒适性，除了乘坐舒适之外，车内的静谧性也很重要，而车内的噪音主要来源于，发动机，空气，轮胎，车身结构，所以现在不少人在购车之后，会选择去加强车内的隔音效果，下面讲述下如何做好汽车隔音。 可以进行汽车隔音施工的部位包括：底盘、四门、后备箱、尾箱盖、引擎盖、翼子板、车顶、仪表台、防火墙、U型曹

系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。

1.对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；最后是车顶。

2.对全车进行吸音、降噪处理；最重要的是隔音材料的选择性：做隔音主要的目的就是为了降低噪音,但有很多材料是不防水,且异味很重,噪音非但没去除，反而带来更多毛病,所以再选择隔音材料时一定要重视这方面，应当选择知名品牌,是防水和环保材料.我们所使用的TOP BEST-663G隔音胶片以橡胶为基材的不干性片状自粘材料，适用于商用车降噪、隔音。无毒、无味、无腐蚀性，符合车用材料及零部件散发性能测试标准的要求，具有优良的自粘性，施工便捷。

      其中，引擎室内的隔音，去买块波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比较难闻)，再买罐喷胶。门框隔音，可以去买隔音棉条或隔音胶条，或是隔音羊毛毡条贴在门框接缝处，即完成门框隔音。A、B、C柱隔音、补强。把A、B、C柱上的空洞用PU发泡剂灌上约40%的发泡剂(因为会发泡膨胀)，即可有效防止由金属震动所引起的异音以及增加车体刚性，完成A、B、C柱的隔音工程。在尾箱贴上隔音材料，尾箱两侧的轮眉位置也不能放过，这样可以有效的降低胎噪路噪和尾排带来的噪音，同时会有效的降低由低音部分带来的低频共振噪音。

3.对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。